說(shuō)到年檢，
小編覺(jué)得背頸一涼：
小編想說(shuō)的是：
取消是不可能的。起碼目前是這樣。
但對(duì)于車主強(qiáng)烈的訴求，相關(guān)部門(mén)對(duì)年檢也進(jìn)行了一些改進(jìn)，有松綁，也有更嚴(yán)?？纯炊加心男┬伦兓?/p>
變化1：檢驗(yàn)合格標(biāo)志電子化
2020年3月1日起，北京、天津、上海、重慶、哈爾濱、南京、杭州、寧波、濟(jì)南、株洲、深圳、海口、成都、貴陽(yáng)、玉溪、烏魯木齊等16個(gè)城市先行試行機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)合格標(biāo)志電子化。
車主在辦理完成車輛登記、檢驗(yàn)業(yè)務(wù)后，可以通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)查看、下載檢驗(yàn)標(biāo)志電子憑證，車輛不需要再粘貼紙質(zhì)檢驗(yàn)標(biāo)志，公安交管部門(mén)也不再以未放置檢驗(yàn)標(biāo)志為由處罰。
提醒：
在新規(guī)試行之前，大家還是要在規(guī)定的地方貼上檢驗(yàn)合格標(biāo)志，否則將按“機(jī)動(dòng)車未按規(guī)定放置檢驗(yàn)合格標(biāo)志”處罰，罰款20元-200元。
變化2：年檢費(fèi)用增加了
目前，年檢費(fèi)用上漲主要的對(duì)象是私家車。
以往建議的年檢費(fèi)用是一次140元，此次調(diào)整之后，一次的收費(fèi)是290元，費(fèi)用漲了1倍（具體以當(dāng)?shù)剀嚬芩镜膬r(jià)格為準(zhǔn)）。
價(jià)格上漲的主要原因是：增加了污染控制裝置的完好性檢查、部分車輛增加OBD檢查、柴油車輛增加了NOx排放檢驗(yàn)等檢測(cè)項(xiàng)目。
對(duì)于私家車，比較重要的項(xiàng)目是OBD檢測(cè)。
OBD檢查范圍：2011年7月1日以后生產(chǎn)的輕型汽油車；2013年7月1日以后生產(chǎn)的重型汽油車；2018年1月1日以后生產(chǎn)的柴油車。
OBD檢測(cè)功能對(duì)車主來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)的，只要接上設(shè)備就能檢測(cè)出汽車內(nèi)部的工作情況，平時(shí)一些開(kāi)車時(shí)看不到的暗病都能發(fā)現(xiàn)。但對(duì)于車齡長(zhǎng)的車子就不那么友好了，車齡大點(diǎn)的機(jī)動(dòng)車上線檢測(cè)不一定能通過(guò)。正因?yàn)樾略隽诉@個(gè)檢測(cè)項(xiàng)目，費(fèi)用也水漲船高。
變化3：道路運(yùn)輸車輛可延期45天
此外，針對(duì)當(dāng)前疫情特殊時(shí)期，交通運(yùn)輸部提出臨時(shí)政策措施：道路運(yùn)輸車輛年審可臨時(shí)延期45天。
2月12日，交通運(yùn)輸部印發(fā)《關(guān)于做好疫情期間道路運(yùn)輸車輛技術(shù)保障工作的通知》，《通知》指出：
疫情期間，各地交通運(yùn)輸部門(mén)可結(jié)合當(dāng)?shù)匾咔榉揽毓ぷ骱偷缆愤\(yùn)輸保障需要，對(duì)道路運(yùn)輸車輛年審時(shí)間到期，但因疫情原因暫時(shí)無(wú)法進(jìn)行車輛審驗(yàn)或不具備相關(guān)審驗(yàn)條件的，允許其年審周期自動(dòng)向后延續(xù)至疫情結(jié)束之后45天；各地交通運(yùn)輸部門(mén)不對(duì)未開(kāi)展技術(shù)等級(jí)評(píng)定、車輛年審逾期或到期未審驗(yàn)的道路運(yùn)輸車輛進(jìn)行處罰。
