據(jù)了解，目前國(guó)內(nèi)擁有駕駛證人數(shù)超過(guò)了4.4億，其中26歲到50歲年齡之間人次過(guò)3.2億，占據(jù)總量的80%以上。可能有很多人分不清楚，有些駕駛證并不能直接使用，就比如說(shuō)地方駕駛證，這不是地方交管大隊(duì)頒發(fā)的證書，沒(méi)有駕駛社會(huì)車輛的權(quán)限。但目前，社會(huì)駕駛證最多的C1，也是當(dāng)前最基礎(chǔ)的汽車駕駛證。
雖然C1駕駛證是C證里面最高級(jí)別的駕照，但它并不是萬(wàn)能的，在分類中，沒(méi)有駕駛C5汽車的權(quán)限，現(xiàn)如今又有一個(gè)新規(guī)定，增加C6駕駛證，而C1駕照迎來(lái)本類別中，第二個(gè)不能駕駛的車型。不僅如此，關(guān)于駕駛證的新規(guī)不斷實(shí)施，4月1號(hào)開始，下面這四種駕駛證不用再考科目一、科目四，網(wǎng)友紛紛表示：大福利！
第一種F證增加E證
F類駕駛證是目前摩托車中最基本的一種駕照，只能駕駛50CC排量以下的二輪輕便摩托車，但是要注意，持有F類駕照的不能駕駛電動(dòng)摩托車，否則會(huì)以駕駛不符準(zhǔn)駕車型為由，對(duì)車主進(jìn)行扣分罰款，再過(guò)29天這個(gè)項(xiàng)目只用扣9分，各位車主再也不用擔(dān)心了。其實(shí)，想要得到這本駕駛證很簡(jiǎn)單，全部科目通過(guò)時(shí)間只要一天，而且考試費(fèi)用很便宜290元就能辦下來(lái)。剛才也說(shuō)了，F(xiàn)類駕駛的車型有限，比如電摩、大排量的燃油摩托都不能開，需要把駕駛證增到E類，現(xiàn)在F類駕照增駕不需要考科目一和科目四的，交通管理部門在各方面為老百姓考慮，省去了一大步驟，不少網(wǎng)友表示，大福利來(lái)了！
第二個(gè)E證增駕D證
剛才已經(jīng)提到了這一點(diǎn)，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)E證就是可以駕駛50CC以上的二輪摩托車，就比如800CC、1600CC排量的摩托車都可以開。它跟F類駕照不同，F(xiàn)駕照過(guò)了70歲還能開，但是E駕照到70歲以后，只能轉(zhuǎn)為F類，就像A、B類駕照到50歲會(huì)自動(dòng)降級(jí)一個(gè)道理。兩輪摩托車和三輪摩托車的駕駛方式一樣，但是證件不同，而且在性能和實(shí)用性方面，三輪摩托車更強(qiáng)悍。雖然有些城市禁止進(jìn)入市區(qū)，甚至不能三輪車運(yùn)營(yíng)，但它在鄉(xiāng)下可是好幫手，可以拉很多貨物。現(xiàn)在增駕D證有大福利，只要車主擁有任意一本摩托車駕照，都不用再考科一、科四。
第三個(gè)C2增C1
這是經(jīng)常遇到的問(wèn)題，在報(bào)名前，許多學(xué)員非常糾結(jié)，到底是考C1還是C2，因?yàn)檫@兩種駕照放到現(xiàn)在來(lái)說(shuō)，區(qū)別并不大，無(wú)論是汽車長(zhǎng)度還是座位數(shù)都是相同的，再加上自動(dòng)擋車型、新能源汽車的普及，C2駕駛證越來(lái)越受歡迎，反倒是C1駕照的劣勢(shì)漸顯，考試難度比C2大一倍之多?，F(xiàn)在關(guān)于C類駕照的規(guī)定，都放得很開，70歲駕駛限制取消，如今又有對(duì)考試科目取消的措施，只要車主是C2增C1的，都不用考科一和科四。
第四個(gè)C1、C2增加C6駕照
剛才也提到這個(gè)駕照，C6駕駛證是今年新出的，主要是為了滿足車主旅行用。一般這種車子在私家車的原型上增加一個(gè)房車，而且這個(gè)駕駛證只能開總質(zhì)量小于4.5噸的汽車列車，這點(diǎn)大家要注意了。除此之外，想要考C6駕照有一個(gè)條件，車主沒(méi)滿20歲不能考，并且要拿了C1、C2其中一個(gè)駕照，過(guò)實(shí)習(xí)期后才能增駕，當(dāng)然了，摩托車增加高級(jí)摩托車駕照取消了理論考試，而C6駕照也一樣，C類高級(jí)駕駛證增加C6，車主不需要再重復(fù)進(jìn)行科目一和科目四的學(xué)習(xí)并參加考試。
其實(shí)，參加同類駕照考試，取消部分考試科目也是為了廣大車主的方便，重復(fù)學(xué)習(xí)考試只會(huì)增加負(fù)擔(dān)，乃至于科二、科三學(xué)習(xí)壓力大，所以取消增駕科一、科四項(xiàng)目是老百姓的一大福利！你們覺(jué)得呢？
